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發電(diàn)廠
電廠(chǎng)四大管道包括:
1:主蒸汽管道(過熱器出口聯箱到高壓(yā)主汽門接口之間的兩條高溫高(gāo)壓(yā)蒸汽管道);
2:熱再熱蒸汽(qì)管道(再熱器出口聯箱到中壓主汽門接口的(de)兩條高溫高壓蒸汽管道);
3:冷再熱蒸汽管道(高壓缸排汽口(kǒu)到再熱器入口(kǒu)聯箱接口之間的兩條高溫高壓蒸汽管道);
4:高(gāo)壓給水管道(電動給水(shuǐ)泵出口到省煤器入口聯(lián)箱接口之間的高壓鍋爐供給水管道)。

化工廠
化工裝置指煉油乙烯的下遊加工裝置用的工藝配管有碳鋼(gāng)管及不鏽鋼管(無縫及焊接):一般常用的碳鋼管道材(cái)質有20#(GB/T8163)、20G(GB5310)。20g及20#(GB9948)很少用到。如果是(shì)用於A類管道的話必須是100%UT;不鏽管常用的鋼種一(yī)般是(shì)304、316L、316Ti等。純理論意義上的化工裝置一般CrMo鋼及CrMoV鋼種都用(yòng)不達到,整個裝置加工工藝不涉及高溫(wēn)高壓臨氫工況,偏重於物料輸送管道的耐腐蝕性。

石油天然氣管線
輸油氣管(guǎn)道是由單根管子逐根連接組裝起來的。現代的集油氣管道和輸油氣管道是由鋼管經電焊連接(jiē)而成。鋼管有無縫管、螺(luó)旋縫管、直縫管多種,無(wú)縫管適用於管徑(jìng)為529毫米以下(xià)的管道,螺旋縫管和直縫管適用於大口徑管道。集輸管道的管(guǎn)子橫斷麵結(jié)構,複雜(zá)的為內塗層-鋼管-外絕緣層-保溫(保(bǎo)冷)層;簡單的則(zé)隻有鋼(gāng)管和(hé)外絕(jué)緣層(céng),而內壁塗層及保溫(保冷)層均視輸油氣工(gōng)藝再(zài)加確定。

城市供暖管網
供暖聚氨酯保溫(wēn)鋼管保溫管廣泛(fàn)用於液體(tǐ)、氣體的輸送管(guǎn)網, 化工管道保溫工程石油、化(huà)工、集中供熱熱網(wǎng)、中央空調通風管道、市(shì)政工程等。高溫預製直埋保溫管是一種保溫性(xìng)能好,加安全可靠,工程造價低的直埋預製保溫管。有效的解決了城鎮集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預製直埋保溫管的(de)保溫、滑動潤滑和管端的防水問題。高(gāo)溫預(yù)製直埋保溫管不僅具有傳統地溝和(hé)架空敷設管道難以比擬的先進(jìn)技(jì)術、實用性能,而(ér)且還具有(yǒu)顯著的社會效益和經濟效益,也是供熱(rè)節能的有力措施(shī)。高溫預製直埋保溫管(guǎn)采用直埋供熱管道技(jì)術,標誌著中國供熱(rè)管道技術發展已經進入了新的起點(diǎn)。

鑽井平台
鑽井平台管係按用途可分為:艙底管(guǎn)係、壓載水管係、通風管係、消防管係、日(rì)用水(shuǐ)管係、鑽井水管係(xì)、壓縮空氣(qì)管係、燃油管係、滑油管(guǎn)係、液壓傳動管係、蒸汽管係、鍋爐給水排汙凝水管係(xì)、海水(冷卻水)管係、排(pái)氣管係、固控管係(xì)、泥漿管係、輸灰輸漿管(guǎn)係、衝樁管係等及其他用途(tú)管係(xì)

船舶應用
船舶管路是船舶上用來連接各種機械設備的管(guǎn)道,用來傳送水、油、氣等有關工質(zhì)。船舶管路有兩大類(lèi):動力管路和(hé)船舶係(xì)統管路。動力管路是用為主機和輔機服務的各種管路,有燃油、滑油、冷卻水、壓縮(suō)空氣、排氣、廢熱(rè)等管路。船舶係統管(guǎn)路是為(wéi)了提高船舶的抗沉性、穩性,為了滿足船員、旅客的正常(cháng)生活需要。船舶係統係統很多,有(yǒu)為(wéi)全船供應海(hǎi)水和淡水(shuǐ)的供水係統;為調節船舶壓載用的壓載水係統;為排除艙底積水用的艙底水排出係統;為全船提供壓縮空氣用的壓縮空氣係統;為滅火用的(de)消(xiāo)防係統等等。這(zhè)些係(xì)統所采用的設(shè)備如泵和壓縮機等(děng)絕大部分(fèn)是電動的,並能自動控製。

消防工(gōng)程
消(xiāo)防管道是指用於消防方(fāng)麵,連(lián)接消防設備、器材,輸送消防滅火用水,氣體或者其他介質(zhì)的管道材料;由(yóu)於特殊(shū)需求,消防管道的(de)厚度與(yǔ)材質(zhì)都有(yǒu)特殊要求,並噴(pēn)紅色油漆,輸送消防(fáng)用水;消防塗塑(sù)鋼管產品特點: 1.基(jī)管采用(yòng)優質(zhì)鋼管,內壁采用食品級(jí)衛生塗料(liào),內外塗塑複合鋼管衛生,無化學作用。 2.采用同質熱熔連接工藝生產,簡單方便,省時省力(lì)。 3.導熱係數很低,熱損失(shī)小,節能保溫性能好。 4.但其抗壓強度、抗衝擊性、耐熱性和韌性高於鋼管。 5.輸液阻力小,能很好地(dì)降低能(néng)耗。 由於消防塗塑鋼管無鏽、無垢保證了消防供水中管道的安全,使用效果很好,同時延長了(le)管道(dào)維護周期,大大降低了管道維修成(chéng)本,等到了消防和工業安全的一致認可。

電(diàn)力工程
隨著電力電纜埋地敷設工(gōng)程的迅速發展,對電纜套管提出的更高要求,熱浸塑(sù)穿線管是(shì)以高強度的鋼管為基礎(chǔ)材料,不飽的聚酯樹脂為基體材料,采用熱浸塑而成。熱(rè)浸塑穿線管很(hěn)好的解決這一問題,其特(tè)點(diǎn):1、強度高(gāo)、剛度高(gāo)。用在行車道下直埋無(wú)需加混凝土保護層,能輥快電(diàn)纜工程建設(shè)進度。 2、管材有柔性,能(néng)抵禦外界重壓和基礎沉降(jiàng)所引起的破壞。 3、耐腐蝕,使(shǐ)用壽命長,可在潮 濕(shī)鹽堿地帶使用。 4、阻燃、耐熱性好,可在(zài)130度高溫下(xià)長期使用而(ér)不變形,遇(yù)火不燃燒(shāo)。 5、內壁光滑,不易刮傷(shāng)電纜。設計采用承插式的連接(jiē)方式,方便安(ān)裝連接。接頭處加橡膠密封圈封既適應(yīng)熱脹冷縮,又防止(zhǐ)泥砂進入。主要應用於電訊、電力工程、交(jiāo)通、城市建設等領域。